云文档网 - 专业文章范例文档资料分享平台

网格技术的城市交通共用信息

来源:网络收集 时间:2024-03-29 下载这篇文档 手机版
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全,需要完整文档或者需要复制内容,请下载word后使用。下载word有问题请添加微信号:xuecool-com或QQ:370150219 处理(尽可能给您提供完整文档),感谢您的支持与谅解。点击这里给我发消息

网格技术的城市交通共用信息

维普资讯

交通与计算机

20年第 5 04期第 2 2卷 (第 10 )总 2期

基于网格技术的城市交通共用信息平台研究 *蹇峰杨兆升高歌(吉林大学长春 1 02 ) 3 0 2

摘要文章在分析城市交通信息系统组成的基础上,对城市交通共用信息平台(ra ubnt np r t ns a dif ma o l fr UT I ) r sot i h r o t npa om, SP的基本组件进行了划分,定义了各组件的 a ao e nr i t并功能。在分析 5沙漏结构和开放网格服务结构 (层 OGS的基础上,出 UTS P的类 OGS网格 A)提 I A

结构模型。

关键词智能交通系统;城市交通共用信息平台;格技术; G A网格结构网类O SAb ta t B s do n lzn h r ht cu eo r a r n p ra in if r ai ns s e,t s sr c: a e n a ay ig t ea c i t r fu b nta s o t to n o m to y t m e hi p p r a dvd d h b sc o o e t Ur a Tr n p ra in h r d no m ai n a e h s i ie t e a i c mp n n s b n a s o tto S a e I f r to Plto m afr

( UT I S P) a d d f e h u c in f t e c mp n n s On t e b s f a ay ig f e lv l n ei d t e f n t s o h o o e t . n o h a i o n lzn i - e - s v es n b x a c ie t r n a d o r ht cu e a d OG S,t i a e a r s n e h i r ht cur o e fs m i A hs p p r h s p e e t d t e grd a c ie t e m d lo e— OG S f rU『 I A o TS P. K e r s:TS;U TSI;g i e hn lg ywo d I P rd tc o o y;s miOGS a c ie t e e - A r ht cur

O引言 目前,全世界交通需求日益增加,路资源相道

资源全方位、多角度的共享,真正体现交通运输信息交流和资源共享的信息化社会特征。根据目前 (中国)交通体制和交通信息资源的现状搭建合适的 UT I以适应复杂的城市交通系统成

为一个 SP,值得深入研究的问题。

对不足,尤其是在城市中。城市交通面临交通拥

挤、事故频繁发生和环境污染等问题,能交通系智统 ( tlg n a sott nsse, T )为 i e ie t rnp r i y t n l t ao ms I S成解决这些问题的技术手段。智能交通系统是在关

紧急

1城市交通信息系统分析以中国“能运输系统体系框架”智为例,能智交通系统拥有 8个服务领域[, 8领域的城 1这个]

键基础理论研究的前提下,将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术等综合运用于地面交通运输体系,而建立一种大范围、从全方位、实时、

市交通信息系统信息需求主体结构,如图 1所示。城市交通信息系统

准确、高效的交通运输系统。能交通系统将交通智管理过程智能化、自动化,为交通管理者和交通参

与者提供实时、确、准全面的交通信息。在城市 I S实施过程中, T城市交通相关实体问信息流的采集、传输以及信息处理起着至关重要的作用,而城市交通共用信息平台 ( r a rnp rai u b n t s ott n a osae fr t n pafr UT I )是完成 h rdi omai l om, S P就 n o t

交通管理

与规划

耋 妻件处理者

自 动公路

该功能和业务的技术载体。UT I S P是在明确智能交通系统各子系统之间衔接关系的基础上,制定接口和功能衔接要求,

急紧事

根据这些要求建立满足多种交通信息需求的通信和计算网络平台。 TSP的建立能够在交通信息 U I网络互联、同提供信息的前提下,共保证交通信息收稿日期:0 40-0 20-42 *国家“十五”技攻关项目资助 (O2 A OA 3科 2 OB 44 O )

他使用者

图 1城市交通信息系统信息需求主体结构示意图

各信息需求主体的内容包括:①道路使用者。 包括乘客、驾驶员、车辆、行人以及特殊人群 (老弱

网格技术的城市交通共用信息

维普资讯

基于网格技术的城市交通共用信息平台研究——蹇峰

杨兆升高歌

7

病残等)②道路建设者。包括基础建设和道路养;护部门;交通管理者。包括各城市交通管理部⑧门;④

运营管理者。包括城市公共交通 (含轨道交通 )公路客运、运以及铁路、空、、货航水运的客货运管理部门;紧急事件处理者。括公安、⑤包消防、 医疗急救、突发自然灾害等部门;抗⑥其他使用者。包括政府、学术机构、规划部门和环保机构等。在城市交通系统中,各应用子系统和各信息

实时的动态交通数据的存储,应建立实时数据库,以保证数据的实时性、有效性和一致性。 交通信息计算 (处理)。 UT I层是 SP的软件核心层,交通信息系统的元数据进行分类、取、对抽 挖掘和融合,结合各种交通模型,成满足应用子生系统模块需要的数据、信息和知识。

交通信息发布层。将交通信息以合适的方式发布,包括城市交通系统的使用者和管理者。, r 交通信息发布资源、

需求主体之间的关系非常复杂,参见图 1其中有。些信息需求是显而易见的,些则是潜在的。有 UT I SP应尽可能考虑交通的可持续发展,从信息需求的角度,深层次挖掘潜在的交通信息需求,为未来做好准备,保证系统的可扩展性。交通信息从系统的信息需求主体可看出,整个系统具有物理广域分布的特点,而且,由于交通信息的海量特性,决定了 UT I S P的计算复杂性和规模巨大性。 UTSP的作用是通过外场的信息采集设备, I 以规定的格式和标准采集原始交通数据,在平台内部对采集数据进行分类、抽取、挖掘和融合等处

回画画厂

昏、

浏览器电话可变信息板电视 P A蜂窝电话广 D交通信息计算 (处理 )资源

服务器 1 r

国国图…国 服务器 2 服务器 3 服务器交通信息存储资源、

理,在数据存储的同时,根据不同应用子系统的信息需求情况,将有关的信息按照规范的协议方式发给相应的应用子系统,同时提供多种静态和动

圃[ I口

… 圄、

交通信息采集资源

态的交通信息查询接口,以满足外部系统对交通

[ I D

口线圈检测器

信息的需求。由于交通信息来源具有多样性,数据特性不一致, SP需依靠内部的数据存储、 UT I数据处理机制,实现外部系统的信息需求最大化,使

视频探测器线圈检测器视频探测器

2城市交通共用信息平台组件对象层次关系图

整个智能交通系统在信息沟通顺畅的情况下高效运行,使整个城市交通状况正常有序的运行I。 t]

百度搜索“yundocx”或“云文档网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,云文档网,提供经典公务员考试网格技术的城市交通共用信息在线全文阅读。

网格技术的城市交通共用信息.doc 将本文的Word文档下载到电脑,方便复制、编辑、收藏和打印 下载失败或者文档不完整,请联系客服人员解决!
本文链接:https://www.yundocx.com/wenku/1248866.html(转载请注明文章来源)
Copyright © 2018-2022 云文档网 版权所有
声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
客服QQ:370150219 邮箱:370150219@qq.com
苏ICP备19068818号-2
Top
× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)
单篇付费下载
限时特价:7 元/份 原价:20元
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:xuecool-com QQ:370150219