张家港市江堤段山港至朝东圩港段
加高加固工程
道路工程专项施工方案
编制：
审核：
审批：
江苏省淮阴水利建设工程项目部
一、编制依据
1、长江勘测规划设计研究有限公司的设计图纸 2、从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 3、与业主签订的施工合同文件；
4、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件； 5、我公司多年来从事同类工程积累的施工方法和施工经验； 6、业主下发的有关文件。
二、工程概况
本工程位于张家港市大新镇，堤长2756m，工程的主要内容为：老堤拆除及路基开挖、堤身填筑、防洪墙、堤顶道路、灌砌石护坡、草皮护坡等，其中路面结构层从小到上依次为：
12%灰土18cm，5%水泥稳定碎石18cm，5.5%水泥稳定碎石20cm，中粒式沥青混泥土6cm，聚酯纤维细粒式混泥土4cm。 三、施工组织
（一）组织机构：严格施工图施工，成立以项目经理为首的项目经理部，其组织机构图见附表。
（二）成立以项目经理为组长，项目总工、项目副经理为副组长，施工队长及业务部门负责人参加的质量管理体系的质量管理机构，质量管理机构见附表。 四、进度计划
段山港东侧道路施工进度计划： 计划开工日期： 2012 年9月1日 计划结束日期： 2012 年10月25日 详见附表 五、 资源配置情况
为了保证施工的衔接性，我项目部的机械设备、测量仪器和人员配置情况具体如下：
1）、机械配置情况
机械设备一览表
机械名称 自卸汽车 装载机 振动压路机 二轮压路机 双钢轮压路机 轮胎压路机 摊铺机 洒水车 拌和机 挖掘机 旋耕机 平板夯 发电机组 YZC14 DF140S PC120 30GF 14T 18T 500T/h 中型 30KW
2）、测量仪器配置情况
测量仪器一览表
序号 仪器名称 规格 数量 状况 备注 1 1 1 1 1 4 1 2 2 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 工地 工地 工地 工地 工地 工地 工地 工地 工地 规格 ZL50 YZ18C 性能 5.0M3 1.5M3 18T 16T 拟投入数量 10 2 2 1 状况 良好 良好 良好 良好 备注 工地 工地 工地 工地 1 2 3 4 5 水准仪 塔尺 钢卷尺 钢卷尺 钢卷尺 DSZS-A32X 5M 50M 20M 5M 2台 2只 1把 1把 5把 良好 良好 良好 良好 良好
3）、劳动力配置情况
施工人员一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 工种名称 技术人员 测量人员 试验员 工长 普工 安全员 挖掘机驾驶员 自卸车驾驶员 机械维修人员 电工 旋耕机驾驶员 拌和机操作手 摊铺机操作手 压路机驾驶员 装载车驾驶员 洒水车驾驶员 数量（人） 4 3 3 2 15 1 5 12 1 2 1 2 2 6 2 2 63 合计（人）
六、施工工艺 （一）灰土 1:准备工作
素土路基整平后,根据具体情况,对路基状况较好的进行原土碾压,如发生弹簧现象,采取挖开晾晒掺石灰、换土等措施进行处理;对含水量高的路段进行翻挖、晾晒等措施;如发现局部土过干、表面松散,适当洒水再进行碾压,碾压后经试验压实度合格后再进行灰土施工.在进行灰土施工之前,首先计算材料的用量,根据石灰土的厚度和预定的干容重及石灰剂量,计算石灰土每立方米需要的石灰重量,计算每车石灰和每车素土之比,做到精确计量. 2:施工放样
在碾压验收好的原土上恢复边线,直线每15M~20M设一桩,平曲线段每10M~15M设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,然后进行水准测量,在两侧指示桩用明显标记标出每一层石灰土的边缘相对高程和设计高程. 3:备料
在原状土中选择土质较好的土源进行集中堆放,先将土源中的杂物清除干净(如树木,草皮,杂土及淤质泥等).石灰使用前七天充分消解,用水控制每吨600公斤~800公斤左右,消解后的石灰保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团,石灰集料和土集料装车时,控制每车料的数量基本相同,以利计算石灰稳定土的石灰剂量. 4:拌和洒水
将石灰和土用挖掘机根据事先计算好的剂量相配合进行拌和, 拌和采用边翻边拌的方法,使石灰和集料拌和均匀,在拌和过程中,注意检查含水量,如不足用抽水泵在水池补充洒水,使混合料的含水量等于或大于最佳含水量,在洒水过程中,应注意避免局部水量过大现象,拌和后的混合料应色泽一致,没有灰团,灰条,白花现象且含水量均匀一致.料径控制在50MM左右. 5:摊铺集料
事先通过试验确定松散系数,集料摊铺厚度力求精确,在摊铺集料前如原土过干,应洒水湿润,石灰土摊铺系数采用1:1.55,用推土机和人工相结合的方法均
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