2018实际操作技能口试考试试题

2018实际操作技能口试考试试题

1、简述汽车罐车按罐体形式有哪几种车、按车与罐体链接形式分为哪几种？并简述固定式和半挂式汽车罐车的特点。 答：第一问：

汽车罐车按罐体形式分为裸式罐车（也称常温罐车）和绝缘层罐车（也称低温罐车），按车与罐体的连接分为固定式和半挂式两类。

共分为常温固定式和常温半挂式，低温固定式和低温半挂式四类罐车。 特点：固定式常温罐体特点：固定式常温罐车是指罐体永久的固定在载重汽车的底盘上，一般都采用螺旋连接结构，具有坚固、牢固、美观、稳定、安全等特性，在设计与制造中，可以根据汽车底盘的技术特点进行整体设计，附件和有关装置能够得到比较合理的安排，外形也比较协调美观，更主要的是由于罐体直接落在大梁上，可以大大降低重心高度，具有较高的运行稳定性，提高了安全行驶速度，使整车具有较高的通过性和较高的经济型。装载能力受汽车载重量限制，罐体也不能做的太大，运输成本较半挂式大。

半挂式常温汽车罐体特点：半挂式常温罐车将罐体固定在拖挂式汽车底架上，它比较充分地利用了汽车承载能力及拖挂性能，又不受底架尺寸的限制，因而具有装载能力大、稳定性能好的优点。由于其运载结构特点所定，能充分地利用汽车的牵引性能，可以用功率相对小的汽车来牵引载重量较大的拖挂车，并能充分地利用汽车的剩余功率。根据汽车理论，拖挂运输不但能提高牵引车的利用率，更重要的是大大提高了运载量，降低运输液化气体每吨公里的燃料消耗量，运输成本能显著下降。

2、按照《移动式压力容器安全技术监察规程》规定，移动式压力容器罐体的主要受压元件有哪些、主要参数罐体工作压力、容积的范围和定义？

答：罐体中的主要受压元件包括筒体，封头以及公称直径大于或者等于50mm

的接管，凸缘，法兰，法兰盖板等。 罐体工作压力大于或者等于0.1MPa. 罐体容积大于或者等于450L。

工作压力定义：指移动式压力容器在正常工作情况下，罐体顶部可能达到的最高压力；

容积的定义：指移动式压力容器单个罐体或者单个气瓶的几何容积，按照设计图样标注的尺寸计算（不考虑制造公差）并且圆整，一般需要扣除永久连接在容器内部的内件的体积。

3、按照移动式压力容器运输时罐内介质物理状态的不同，气体分为哪几类？并回答其中一类气体的定义。

答：①：按照运输的介质物理状态的不同，气体分为压缩气体，高（低）压液化气体，冷冻液化气体等。

2·1压缩气体的定义，指在-50℃下加压时完全是气态的气体，包括临界温度低于或者等于-50℃的气体。

2·2高（低）压液化气体的定义，是指在高于-50℃下加压时部分是液态的气体，包括临界温度在-50℃和65℃之间的高压液化气体和临界温度高于65℃的低压液化气体。

2·3冷冻液化气体的定义，是指在运输过程中由于温度低而部分呈液态气体。 4、移动式压力容器内的介质为什么要以临界温度划类，如何划分的？ 答：①对于常温罐车，移动式压力容器充装介质，其充装的介质温度受环境温度影响，介质的状态受环境温度影响，而介质的临界温度决定了介质的状态。 ②对于临界温度高于环境温度的，其充装的介质的介质始终是液化状态。其工作压力即为饱和蒸汽压，饱和蒸汽压即为容器的设计压力依据。

③对于临界温度低于环境温度的，其充装的介质始终是气态，其充装压力高

低决定了充装量的多少。

④对于临界温度在环境温度内的，其充装的介质在容器内受环境温度变化，会发生相变，其充装压力要按相变为气态情况下的压力考虑。

5、简述移动式压力容器充装介质的危险特性？并回答爆炸极限的定义？ 答：危险特性：易燃易爆有毒腐蚀低温冻伤

爆炸极限定义：可燃物质(可燃气体、蒸气和粉尘)与空气(或氧气)必须在一定的浓度范围内均匀混合，形成预混气，遇着火源才会发生爆炸，这个浓度范围称为爆炸极限，或爆炸浓度极限。 6、静电产生的原因和危害？

答：①产生的原因：摩擦，接近带电物体感应。

②危害：对人体产生的危害，在移动式压力容器使用情况及充装和卸载场所，静电在放电时产生电火灾，应当有介质泄漏时，会引起爆炸和火灾。 7、汽车罐车安全附件有哪些？其中对安全阀的定期校验有什么规定要求？ 答：第一问：

指安全泄放装置（安全阀，爆破片），紧急切断装置，压力测量装置，液位测量装置，温度测量装置，阻火器，导静电装置，真空绝热低温罐体外壳爆破装置（防爆膜）。

第二问：安全阀应按期校验，校验单位应具有与校验工作相适应的校验技术人员，校验装置，仪器和场地，并且建立必要的规章制度，校验人员应当取得相应的特种设备作业人员资格。校验合格后，校验单位应当出具校验报告并且校验合格的安全阀加装铅封。

8、回答汽车罐车罐体紧急切断装置的构成和作用？

答：构成：紧急切断装置由内置紧急切断阀、远控操纵系统、过流控制阀和易熔金属自动切断等装置部分组成。

作用：①球阀发生故障时，关闭止漏；

②出现意外事故，通过远控操纵系统关闭紧急切断阀，制止继续泄露； ③发生火灾，紧急切断装置的易溶断关闭装置，熔断关闭；

④管路和阀门严重损坏，发生瞬间大量液化气外流，过切断装置在高速

液流的作用下，能自动关闭道路止泄。 9、压力表的选用要求有哪些？

答：①选用的压力表应当与罐体内介质相适应；

②应当选用符合相应国家标准或者行业标准要求的抗震压力表； ③压力表精度不得低于1.6级；

④压力表表盘刻度极限值应当为工作压力的1.5倍至3.0倍。 10、回答移动式压力容器装卸用管的要求。

答：(1)装卸用管与移动式压力容器的连接应当可靠； (2)有防止装卸用管拉脱的安全保护措施；

(3)所选用装卸用管的材料与充装介质相容，接触液氧等氧化性介质的装卸用管的内表面需要进行脱脂处理和防止油脂污染措施；

(4)冷冻液化气体介质的装卸用管材料能够满足低温性能要求；

(5)装卸用管的公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，其最小爆破压力大于4倍的公称压力；

(6)充装单位或者使用单位对装卸用管必须每半年进行1次耐压试验，试验压力为装卸用管公称压力的1.5倍，试验结果要有记录和试验人员的签字； (7)装卸用管必须标志开始使用日期，其使用年限严格按照有关规定执行。 11、移动式压力容器在装卸作业前要进行检查，其中检查哪些文件、资料和证明文件、证件？

答：①随车规定携带的文件盒资料齐全有效，装卸的介质与车辆铭牌和使用登记资料，标志一致；

②盛装易燃介质的容器首次充装，是否有置换合格报告或证明文件； ③装卸剧毒介质的是否有剧毒介质购买凭证，准购证以及运输通行证； ④随车作业人员应当持证上岗，资格证书有效。

12、移动式压力容器在装卸作业前要进行检查，其中检查车和作业场所哪些项目？

答：①容器铭牌与各种标志（包括黑色，环形色带，警示带，介质等）应符合相关规定，装载的介质应与罐体涂装标志一致；

②容器是应当在定期校验有效期内，安全附件应当齐全，工作状态正常，并且在校验有效期内；

③压力，温度，充装量应当符合要求； ④各密封面的密封状态应当完好无泄漏；

⑤随车防护用具，检查和维护保养，维修等专用工具和备品，备件应当配备齐全，完好；

⑥易燃易爆介质作业现场应当采取防止明火和防静电措施。 13、汽车罐车携带的证件和文件资料有哪些？ 答：①随车携带的有关部门颁发的各种证书； ②（使用登记证）及电子记录卡；

③（特种设备作业人员证书）和有关管理部门的从业资格； ④液面计指示值与液体容积对照表（或者温度与压力对照表）； ⑤汽车罐车装卸记录； ⑥事故应急专项预案。

14、回答移动式压力容器运输过程安全作业要求。

答：①公路危险货物运输过程中，除按照有关规定配备具有驾驶人员、押运人员资格的随车人员外，还需配备具有移动式压力容器操作资格的特种设备作业人员，对运输全过程进行监护；

②运输过程中，任何操作阀门必须置于闭止状态； ③快装接口安装盲法兰或者等效装置；

④充装冷冻液化气体介质的移动式压力容器，停放时间不得超过其标态维持时间；

⑤罐式集装箱或者管束式集装箱按照规定的要求进行吊装和堆放。 15、移动式压力容器在充装后要检查哪些项目？

答：充装后的移动式压力容器应当进行检查，检查是否满足以下要求并且进行记录：

①移动式压力容器上与装卸作业相关的操作阀门应当置于闭止状态，装卸连接口安装的盲法兰等装置应当符合要求； ②压力、温度、充装量应当符合要求；

③移动式压力容器所有密封面，阀门，接管等应当无泄漏； ④所有安全附件，装卸附件应当完好；

⑤充装冷冻液化气体的移动式压力容器，其罐体外壁不应存在结露、结霜现象； ⑥移动式压力容器与装卸台等所有连接件应当分离；

⑦充装完成后，复核充装介质和充装量，如有超装，错装，充装单位必须立即处理，否则严禁车辆驶离充装单位。 16、长管拖车装卸作业完成后操作规程？ 答：①装卸完成应关闭长管拖车主控球阀； ②关闭长管拖车所有管束阀门； ③开启主控阀门后的放散阀泄压；

④泄压后摘下是否完好，装卸软管与长管拖车四分之三时快装接头； ⑤断开长管拖车与设备的静电接地连接； ⑥通知驾驶员，押运员移走长管拖车。

17、充装液化石油气、液氮、液氧等液化气体罐车超装后有什么危害，应如何处理？

答：危险性：当液化气体罐车的实际充装量超过了最大允许充装量时，若环境温度一旦升高，罐车内液化气体的体积会随着温度升高而膨胀，且体积膨胀值与温度上升值成正比，此时，罐车内气相空间就会减小，随温度的升高可能导致满液现象。罐车满液后，由于液化气体的压缩系数很小，体积膨胀系数相对较大，随着温度上升，其体积必然膨胀，但又受到罐车体积的限制，使罐车内的压力骤然升高，在温度升高到某一值时，罐车内压力就会超过罐体的承压能力而使罐体发生物理爆炸。（50%)

18、移动式压力容器日常维护保养对罐体有哪些要求？ 答：①罐体或者气瓶涂层及漆色，有无脱落等； ②罐体保温层，真空绝热层是否完好； ③罐体或者气瓶外部的标志是否清晰；

④罐体或者气瓶内压力，温度是否异常及有无明显的波动； ⑤罐体或者气瓶各密封面有无泄漏；

⑥罐体或者气瓶与走行装置或者框架的连接紧固装置是否完好，牢固。 19、移动式压力容器日常维护保养除罐体的维护保养项目外，还要进行哪些内容？

答：①紧急切断阀以及相关的操作阀门是否置于闭止状态 ②安全附件是否完好 ③装卸附件是否完好

④紧固件的连接是否牢固可靠，是否有松动现象

⑤随车配备的应急处理器材，防护用品及专用工具，备品备件是否齐全，是否有效。

20、管道发生低温液体泄漏应如何处理？注意事项有哪些？

答：①迅速查明泄漏点，关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相接的每一个储罐阀门，把气源切断，如不能解决用湿棉被包住泄漏处，并用水对其进行喷射冷却，使之结冻，减少泄漏。 ②杜绝一切火源，禁止车辆通行。

③设立警戒，撤离无关人员，组织人员进行处理，用雾水化驱散气雾。并立即报警，同时立即向本单位领导报告。 ④对泄漏点进行检修。

21、移动式压力容器发生哪些下列异常情况，操作人员或者押运人员应当采取紧急措施，并且按照规定的程序，及时向使用单位的有关部门报告？

答：①罐体或者气瓶工作压力、工作温度，超过规定值，采取措施仍然不能得到有效控制。

②罐体或者气瓶发生裂缝，鼓包，变形，泄漏等危及安全的现象。 ③安全附件失灵，损坏等不能起到安全保护的情况。 ④管路，紧固件损坏，难以保证安全运行。 ⑤发生火灾等直接威胁到移动压力容器安全运行。 ⑥充装量超过核准的最大允许充装量。 ⑦充装介质与铭牌和使用登记资料不符。

⑧真空绝热罐体外表面局部存在严重结冰，结霜或者结露，介质压力和温度明显上升。

⑨移动式压力容器的走行装置及其与罐体或者气瓶连接部位的零部件等发生损

坏，变形等危及安全运行。 ⑩其他异常情况。

22、移动式压力容器的随车装备有哪些？随车配备灭火器有什么要求？ 答：使用单位应当为操作人员或者押运员配备日常作业必需的安全防护装备，专用工具箱必要的备品、备件等，还应当根据所充装介质的危害特性随车配备必需的应急处理器和个人防护用品。

要求： 在选择随车灭火器时应考虑灭火器与对应介质是否适合，灭火器压力在规范范围内，至少配备2个灭火器，不低于5公斤，但也不能太大，灭火器需完好无损。

23、如何使用干粉灭火器？

答：手提式干粉灭火器是一种灭火效率高，操作简单，携带方便的小型灭火器，具有无毒，无腐蚀和用后便于清理被救物品的优点，使用者在使用过程中用掌握以下几个要点：

①把灭火器罐上下晃动三次以上 ②将安全销拉开

③握住出粉皮管，将皮管朝向火源

④距着火点4-6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部

⑤熄灭火后并以水冷却除烟以防止复燃。

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