《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

E.提交运输单证

10、采用DAF术语成交时，应注意的问题有（ ） A.关于风险转移问题 B.租船订舱问题 C.卸货费用负担问题 D.边境交货地点问题 E.进口税捐支付问题

11、只适用于水上运输方式的贸易术语有（ ） A.FAS B.CIF C.DES D.DEQ E.DAF

12、按《通则》解释，FOB不同于FAS的特点表现在（ ） A.卖方自费提供交货凭证 B.卖方可协助买方取得运输单据

C.卖方自费办理出口许可证 D.卖方承担装船费用 E.卖方负责办理出口结关手续

13、下列以买方处置货物后为风险转移界限的术语有（ ） A.EXW B.CPT C.DAF D.DES E.DEQ

14、按FAS条件成交，应买方负担风险的情况有（ ） A.买方指派船只未按时到港交货 B.买方指派船只只提前停止装货

C.买方未及时发出派船通知 D.卖方未按时做好备货出运工作

E.卖方未能办理出口结关手续 15、一般情况下，按EXW条件成交，卖方无须提供的有（ ）

A.出口许可证 B.商业发票及电子数据

C.出口包装 D.其他出境所需官方证件

E.证明所交货物与合同相关证件 16、DAF主要适用的运输方式是（ ）

A.公路运输 B.海上运输 C.航空运输

D.铁路运输 E.内河运输

17、DES条件下买方要自负风险费用取得（ ） A.进口许可证 B.提单 C.海运单 D.进口所需的海关手续 E.证明交货合格的凭证

18、进出口报关的责任、费用都由卖方负责的贸易术语有（ ）

A.DAF B.CFR C.FOB D.DEQ E.DDP 19、按下列术语成交的合同称作到达合同的是（ ） A.DAF B.DES C.DEQ D.EXW E.FCA

20、采用DEQ术语时卖方承担的基本义务有（ ）

A.签订水上运输合同，并支付运费 B.负责办理出口许可证

C.提交商业发票和运输单证 D.由买方协助取得进口许可证

E.支付关税及其他有关费用《1990通则》

21、一般情况下，按EXW条件成交，卖方不必过问的事项有（ ）

A.货物出境、入境 B.货物运输 C.保险 D.货物运输包装 E.货物出口包装 22、适用于各种运输方式的贸易术语有（ ）

A.EXW B.FCA C.FAS D.FOB E.CPT

三、名词解释

1、 DEQ

DEQ全文是DeliveredExQuay,即码头交货，它适用于水上运输方式。卖方要自负费用和风险将货物运至指定的目的港，并将货物卸至码头，办理进口清关手续。买方处置货物后，风险转移。 2、 DES

DES全文是DeleveredExShip,即船上交货。它是指卖方要自负费用和风险，将货物运到指定目的港，在目的港的船

上将货物置于买方的处置之下，完成交货，风险就此转移。买方自行卸货和办理进口手续。它适用于水上运输方式。

四、简答题

1、 比较F组内各术语之间的异同。

（1） 共同点：主要的运输责任由买方负担。卖方负责将货物按时

运到指定地点，并按约定的方式完成交货。

（2） 不同点：1 转移风险界限：FCA以货交承运人为界，FAS

以装运港船边为界，FOB以船舷为界。2 办理出口手续 ：FCA和AOB条件下由卖方办理，而FAS则由买方负责办理。3 适用的运输方式不同。FCA适用于各种运输方式，而FAS和FOB仅适用于水上运输方式。

2、 采用FAS术语时，买卖双方各自承担的基本义务有哪些？ （1） 卖方义务 1 在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规

定的货物交到买方多派船只的旁边，并及时通知买方。2 承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。3 提交商业发票或相等的电子信息，并且自费提供通常的交货凭证。 （2） 买方义务 1 订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运

费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。2 在合同规定时间、地点受领卖方提交的货物，并按合同规定支付货款。3 承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方

批准证件，并且办理货物出口和进口的一切海关手续。

3、 简述EXW条件下买方义务。

按EXW成交，买方承担的基本义务可归纳如下：

（1） 在合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物，并按合同规

定支付货款。

（2） 承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。

（3） 自负费用和风险，取得出口和进口许可证或其他官方批准证

件，并办理货物出口和进口的一切海关手续。

4、 DES术语与CIF术语之间的区别是什么？

（1） 含义不同。DES全文是DeliveredExShip,即船上交货；CIF

全文是CostlnsuranceandFreight即成本加保险费、运费。 （2） 交货地点不同。前者交货地点是进口国港口，也即目的港口；

后者交货地点是在装运港口，也即出口国港口。

（3） 风险划分界限不同。前者以买方在船上收货后为界；后者以

船舷为界。

（4） 责任和费用的负担不同。按CIF成交，卖方要负责安排从装

运港到目的港的运输和保险，承担相关的运费和保险费，但运输途中的风险又买方承担，卖方并不保证把货送到岸；而在DES条件下，卖方要负责将货物安全运抵目的港，在船上将货物实际交给买方才算完成交货。因此，卖方不仅要负担正常的运费、保险费、还有负担诸如转船、绕航等产生的额外费用，以及根据需要加保各种特殊附加险而支付的保险

第一篇 国际贸易术语

第一章 贸易术语与国际贸易惯例

一、单项选择题

1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为（ ） A.在运输工具旁边交货 B.在装运港船边交货 C.在运输工具上交货 D.在装运港船上交货 2、《1990年通则》中，与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为（ ）

A.支付货款 B.受领货物 C.货物检验 D.货物包装

3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称（ ）

A.贸易惯例 B.贸易术语 C.文字概念 D.外文缩写

4、《华沙－牛津规则》最终修订时间是（ ）

A.1928年 B.1930年 C.1931年 D.1932年 5、与《1980年通则》相比，《1990年通则》新增的贸易术语是（ ）

A.CFR B.DES C.DEQ

D.DDU 6、最早出现的贸易术语是（ ）

A.EXW B.FAS C.FOB D.CIF

7、新的《2000年通则》已于（ ）起正式生效。

A.2001年1月1日 B.2001年7月1日 C.2000年1月1日 D.2000年7月1日

8、《1990年通则》解释的贸易术语有（ ）

A.6种 B.9种 C.13种 D.14种

9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是（ ）

A.1936年 B.1953年 C.1967年 D.1973年

10、《华沙－牛津规则》是由（ ）

A.国际法协会制定的 B.国际商会制定的 C.几个商业团体制定的 D.国际商会、国际法协会联合制定

11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是（ ）

A.承运人 B.买方 C.货主 D.卖方

12、在《1990通则》中，买方承担责任重大，负担费用最多的贸易

术语是（ ）

A.EXW B.FCA C.DAF D.FAS

13、按照C组术语成交，货物启运后的风险由（ ）

A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担

14、《美国对外贸易定义》原称为（ ）

A.《美国进口报价及其缩写条例》 B.《美国出口报价及其缩写条例》

C.《美国进出口报价及其缩写条例》 D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》

15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，包括内容最多的一种是（ ）

A.《华沙－牛津规则》 B.《联合国国际货物销售合同公约》

C.《美国对外贸易定义》 D.《1990年通则》 16、19世纪中叶，国际贸易中最常用的贸易方式是（ ） A.承兑买卖方式 B.单据买卖方式 C.货款抵押方式 D.易货互购方式

17、按照D组术语成交，货物运抵指定进口国交货地的一切责任由（ ）

A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担

D.保险公司负担

18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成（ ）

A.二组 B.三组 C.四组 D.六组

19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是（ ） A.向买方提供运输 B.向银行提交价格的单据

C.向买方提交合格的货物和单据 D.向买方提交官方批准文件

20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是（ ） A.国际法协会 B.国际商会 C.联合国贸易署 D.商业协会

21、现行《通则》生效日期为（ ）

A.1990年1月1日 B.1990年5月1日 C.1990年7月1日 D.1990年12月1日

22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中，FOA术语的增加是为了适应（ ）

A.航空货运业务的发展 B.铁路货运业务的发展 C.海洋货运业务的发展 D.管道货运业务的发展 23、《华沙－牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾，应（ ）

A.以《华沙－牛津规则》为准 B.以合同为准

C.以第三者裁断为准 D.重新制订 24、《美国对外贸易定义》是由（ ）

A.美国几个商业团体制定 B.美国几个垄断组织制定

C.美国几个国际贸易协会 D.美国几个行业工会制定

25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是（ ）

A.FOB B.CFR C.CIF D.CIP

26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序，应列为（ ） A.《通则》、《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》 B. 《美国对外贸易定义》、《华沙－牛津规则》、《通则》 C. 《华沙－牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》 D. 《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》

27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是（ ）

A.EXW B.CIF C.DEQ D.DDP 28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（ ） A.提供可使用的贸易术语 B.规范交易双方的行为 C.统一对贸易术语的解释 D.形成国际贸易法 29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有（ ）

A.1种 B.4种 C.6种

D.码头交货

3、《通则》中，FAS条件下交货地点为（ ）

A.装运港 B.目的港 C.出口国内陆 D.进出口国边境

4、FAS条件下，若买方指派船只不能靠岸，则应由（ ） A.买方租用驳船把货运至船边 B.承运人租用驳船把货运至船边

C.卖方租用驳船把货运至船边，交货在码头进行 D.卖方租用驳船把货运到船边，交货在船边进行

5、国际商会在《1990年通则》中新增加的一个贸易术语是（ ）

A.DAF B.DES C.DEQ D.DDU 6、DEQ的交货地点在（ ）

A.指定目的港的船上 B.两国边境 C.指定目的港的码头 D.指定目的地

7、按DES成交，根据需要加保各种特殊附加险的是（ ） A.买方 B.卖方 C.承运人 D.运输代理人

8、适用于水上运输方式且进出口手续均由买方办理的术语是（ ）

A.FAS ？ B.FOB C.DAF D.CFR

9、按DEQ成交，下列不属于买方义务的是（ ） A.受领货物 B.支付货款 C.办理进口许可证 D.承担受领货物后的风险和费用

10、在EXW条件下，货物被禁止出口的风险由（ ） A.买方负担 B.卖方负担 C.承运人负担 D.运输代理人负担

11、DAF条件下，适用的运输方式是（ ）

A.水上运输 B.铁路运输 C.公路运输 D.任何运输

12、《通知》中E、F、C组贸易术语共同点可表示为（ ） A.均属出口国交货 B.均属装运合同 C.均属进口国交货 D.均属到达合同 13、若海轮直接靠岸，DES则是名副其实的（ ）

A.到岸价 B.离岸价 C.在岸价 D.靠岸价

14、按下列贸易术语达成交易，在性质上类似于国内贸易的是（ ）

A.EXW B.CIF C.DAF D.CIP

15、DDU属于（ ）

A.象征性交货 B.易地交货 C.实际交货 D.

港口交货

16、采用DAF术语成交，卖方的基本义务不包括（ ） A.在规定时间将货物运到指定的交货地点 B.完成出口清关手续

C.支付进口关税及其他有关费用 D.将货物置于买方的处置之下

17、DAF条件下，买卖双方风险转移界限是（ ） A.买方在指定地点收货后 B.承运人处置货物后 C.买方处置货物后 D.买方在码头收货后 18、在由买方负担进口结关手续的条件下，如果卖方预计进口结关会遇到困难，则不应采用（ ）

A.DDU B.DEQ C.DES D.DAF

19、DDP的中文意思是（ ）

A.未完税交货 B.完税后交货 C.船上交货 D.码头交货

20、《通则》中包含的13中贸易术语中卖方承担风险、责任和费用最大的是（ ）

A.EXW B.CFR C.DAF D.DDP

二、多项选择题

1、采用DES术语卖方承担义务有（ ）

A.签订水上运输合同 B.办理出口许可证 C.提交提货单

D.提交运输单证 E.支付进出口关税

2、如果卖方无法直接或间接取得进口许可证，则不宜采用的术语有（ ）

A.DAF B.DES C.DEQ D.DDU E.DDP 3、下列各项对《通则》中FAS术语描述正确的有（ ） A.英文全称是FreeAlongSide ship B.可解释为“装运港船边交货

C.买卖双方负担风险以船边为界 D.买卖双方负担费用以货至目的港为界 E.卖方提供出口许可证

4、一般情况下，当买方无法直接或间接办理出口手续时，不宜采用的术语有（ ）

A.FOB B.EXW C.FAS D.FCA E.CFR

5、卖方只负责安排运输并支付运至边境某地的运费的做法有（ ）

A.FOB B.DAF

C.FreeBorder D.FrancoBorder E.DES

6、采用D组贸易术语时，卖方都要负责（ ） A.订立运输合同，支付有关运费 B.在合同规定的时间、地点，将货物置于买方的处置之下 C.自负风险和费用，取得出口许可证 D.提供商业发票和运输单证 E.承担将货物置于买方处置下之前的风险和费用

7、按FAS成交，在买方要求下卖方可代为办理的有（ ） A.码头收据 B.运输单据 C.出口许可证

D.交货凭证 E.商业发票

8、在进口国内双方约定的目的地交货的贸易术语有（ ）

A.DAF B.DES C.DEQ

D.DDU E.DDP 9、采用DDU术语时，一般情况下，下列是由买方负责办理的是（ ）

A.进口报关的手续及证件 B.订立运输合同，支付运费 C.进口时征收的进口税和其他费用 D.自负风险取得出口许可证

16、与FCA相比，CIP条件下卖方需多承担的费用有（ ） A.装运港至目的地有关运费 B.保险费用 C.装货费 D.卸货费用 E.进口税捐

17、不同惯例对FOB解释的差异要体现在（ ） A.交货地点 B.运输方式 C.风险划分界限

D.卖方承担责任义务 E.出口手续问题 18、按FCA成交，卖方完成交货的条件有（ ） A.在规定时间、地点把货物交给承运人 B.办理出口手续 C.自费订立运输合同 D.办理运输保险 E.提供交货凭证

19、一般情况下，卖方办理货物出口手续的有（ ） A.EXW B.FAS ？ C.FOB D.FCA E.CFR 20、在FCA条件下，卖方承担装货费用的情况有（ ） A.采用多式联运方式 B.采用航空运输方式 C.货物构成整车货或整集装箱货 D.装货在卖方所在地 E.装货在承运人所在地

21、按《通则》，卸货费用由买方承担的有（ ） A.CFRLiner Terms 班轮 B.CFRLanded卸至岸上

C.CFRExship’s Hold D.CIFExship’s Hold舱底

E.FOBST理舱 平舱

三、名词解释

1、船舷为界 2、FOBStowed 3、象征性交货 4、CFRExTackle 5、CIFLiner Terms

1：船舷为界是表明货物在装上船前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物上船后，包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失，则由买方承担。

2：FOBStowed即FOB理舱费在内。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

3：象征性交货是与实际交货相对而言，指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，而无须保证到货。

4：CFRExTackle即CFR钓钩下交接。指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之外的费用。船不能靠岸时，驳船费用由买方负担。 5：CIFLiner Terms

即CIF班轮条件。指卸货费用按照班轮做法来办，即买方不负担卸货费，由卖方或船方负担。

四、简答题 1、

CIF条件下卖方的义务有哪些？

（1） 签订从指定装运港承运货物的合同；在合同规定的时间和港

口，将合同要求的货物装上船并到付至目的港的运费；装船后须及时通知买方。

（2） 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 （3） 按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。 （4） 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并

办理货物出口所需的一切海关手续。

（5） 提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据、或相

等的电子信息，并且自费向买方提供保险单据。

2、

在FOB条件下，关于船货衔接应注意哪些问题？

（1） 买方应及时通知卖方船名、船期，以便卖方备货；卖方也应

在备妥货物后及时通知买方，以便买方租船订舱。 （2） 如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，由此产生的各

项损失由买方承担，如果买方指派船只按时到港，但卖方却未能备妥货物，由此产生费用卖方承担；如果买方委托卖方办理租船订舱，卖方可接受或拒绝，其风险和费用仍由买方承担。

3、

CFR的变形有哪些？简述期产生的原因。

按CFR术语成交，在程租船运输的情况下，船方通常不负担装卸费用，这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担，以避

免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有：

（1） CFRLinerTerms(CFR班轮条件)。这一变形是指卸货费用按

班轮做法办理，即买方不负担卸货费用。

（2） CFRLanded(CFR卸至码头)。这是指由卖方承担卸货费，包

括可能涉及的驳船费在内。

（3） CFRxTackle(CFR吊钩下交接)。这是指卖方负责将货物从船

舱吊起一直卸到吊钩所及之处的费用。船舶不能靠岸时，驳船费用有买方负担。

（4） CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)。按此条件成交，船到目

的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担国外由舱底卸至码头的费用。

4、《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限？其表现是什么？

《通则》中FOB、CIF、CFR是以装运港船舷作为划分风险的界线。这表现在，使用以上三种贸易术语时，货物在装上船之前的风险，均由卖方承担；货物装上船之后的风险，则由买主承担。 5、

为什么说在CIF条件下，装运单据有非常重要的作用？

采用CIF成交时，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有

权拒付货款。可见，凭单交货和凭单付款是CIF交易的一大特点，因此，采用CIF成交时，装运单据具有十分重要的作用。 6、

比较FOB和CFR条件下卖方承担义务的异同。

a) 相同点 1 卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上船，并及时通知买方。。2 货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。3 卖方要自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方证件，并负责办理货物出口手续。

b) 不同点 在CFR条件下，与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租船订舱，，支付到指定目的港的运费，包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。 7、

简述FCA术语下风险转移的情况。

在采用FCA术语成交时，买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。这在海洋运输以及陆运、空运等其他运输方式下，均是如此。

（1） 通常情况下，买方负责订立运输契约，并将承运人名称

及有关事项及时通知卖方，卖方才能如约完成交货义务，并实现风险的转移。

（2） 如果买方未能及时给予卖方上述通知，或者他所指定的

承运人未能接受货物，《通则》中指出，自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起，由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。

（3） 可见，对于FCA条件下，一般情况下，确是在货交承运

人时，风险由卖方转移给买方，但如果由于买方的原因，使卖方无法按时完成交货义务，只要货物已划归买方，那么风险转移的时间可以前移。

8、《国际贸易术语解释通则》中的C组贸易术语有什么共性？ C组贸易术语的共同点是，卖方在出口国的内地、港口或其他约定地点完成交货后，还要负责办理从交货地点到指定目的地的货物运输事项，承提运输费用。但是，风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。

10、 比较CPT与CFR的异同点。

（1） CPT与CFR同属C组术语，因此有许多相似之处，表现在

1 卖方承担的险都是在交货地点随着交货义务的完成而转移。2 卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项，并承担其费用。3 按两种术语订立的合同都属于装运合同。 （2） 二者主要区别在于适用的运输方式不同，交货地点和风险划

分界限也不相同。CFR适用于水上运输方式，交货地点在装运港，风险划分以船舷为界；CPT适用于各种运输方式，交货地点因运输方式的不同由双方约定，风险划分以货交承运人为界。除此之外，卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。

11、《通则》和《美国对外贸易定义》中对FOB的解释有哪些不同？

（1） 交货地点不同。前者交货地点是出口国装运港，后者为运输

工具上交货，具体地点可以是出口国内陆指定地点、出口地

点、进口国内陆指定地点。

（2） 风险划分界限不同。前者风险划分以船舷为界，后者风险划

分界限是船上。

（3） 办理出口手续的责任不同。前者中卖方自负风险和费用取得

出口许可证或其他官方批准文件，并办理货物出口通关手续；后者则只是在买方请求并欲其负担费用的情况下，协助买方办理所需货物出口或进口的各种证件。

12、简述FCA术语下买卖双方各自承担的义务。

（1） 卖方义务 1 在合同规定的时间、地点，将符合合同规定

的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。2 承担将货物交给承运人控制之间的一切费用和风险。3 自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。4 提交商业发票或相等的电子信息，并自费提供通常交货凭证。

（2） 买方义务 1 签订从指定地点承运货物的合同，支付有关

的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。3 承担受领货物之后岁所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。

五、案例分析题 1、

我方按CIP条件进口10吨化肥，先经海上运输，抵达目的港

后转为铁路运输，我方受领货物后，卖方要求我方支付货款和铁路运输费，请问卖方行为是否合理？

按照CIP条件成交，卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式，风险是在承运人控制货物时转移，所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输，而不仅仅是水上运输，因此卖方应支付全程运费。就本案例而言，卖方支付了海上运输的费用，但并没将货物送往指定目的地，因此还需支付铁路运输的费用。由此，我方应支付货款，但不需支付铁路运费，卖方行为不尽合理。 2、

某公司以FOB条件出口一批茶具，买方要求公司代为租船费

用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤销合同，问买方的要求是否合理？ 买方的要求不尽合理。理由如下：

采用FOB术语成交，一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱，但卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲，因公司代为租船没有租到，买方又不同意更换条件，因此，该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此提出撤消合同。所以，买方的要求不合理，责任和风险应该由买方自己承担。

3、英国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货

物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失，问该公司应如何处理？

该公司可向卖方提出索赔。理由如下：

按CFR条件成交时，尽管货物在海运中的风险已转移给买方，但买方为降低自己的风险可办理货运保险，这取决于卖方是否及时向买方发出装货通知，据惯例解释，如果卖方未及时向买方发出装货通知，导致买方未能及时办理保险手续，由此引起的损失由卖方负担。就本案例而言，该公司货物部分丢失是由于卖方未发出装货通知而公司未办保险手续引起的损失，因此，该公司应向卖方提出索赔。 4、

某公司以CPT条件出口一批冬装，公司按期将货物交给指定

承运人，但运输途中由于天气原因延期一个月，错过了销售季节，买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担？

此项损失应由买方承担，买方不应向该公司提出索赔。以CPT术语成交时，风险转移以货交承运人为界，即卖方将货物交给指定承运人，风险即由卖方转移至买方，买方可投货物保险以确保损失最小。就本案例而言，该公司将货交给承运人，运输途中及后期风险均由买方自己承担，因此，该公司可拒绝买方的索赔要求。 5、

我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达我方后发现床单在运

输途中部分受潮，而卖方已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款或向卖方提出索赔？

我方不能因床单受潮而拒付货款，也不能向卖方提出索赔。理由

如下：

（1） 采用CIF术语成交时，属于象征性交货，卖方是凭单交货买

方是凭单付款，只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒付货款。就此案例而言，卖方提交了全套合格单据，我方应支付货款。 （2） 在CIF条件下，买卖双方风险转移界限以船舷为界。货物越

过船舷后的风险应由买方负担。就本案例可以看出，货物越过船舷之前是完好的，因此卖方不承担风险。我方据此不能向卖方提出索赔，可依照所投险别向保险公司提出索赔。

第三章 《2000年通则》中的其他贸易术语

一、单项选择题

1、使用DDU和DDP术语时，都应注意（ ）

A.妥善办理投保手续 B.买方办理进口结关手续是否困难

C.卸货费用负担问题 D.装货费用负担问题 2、DES，即（ ）

A.船上交货 B.船边交货 C.边境交货

费。

（5） 按各术语成交的合同不同。前者属到达合同，后者属装运合

同。

5、 使用DDP术语应注意哪些问题？

（1） 妥善办理投保事项。因为按DDP术语成交，卖方要承担过

大的风险，为了能在货物受损或灭失时及时得到经济补偿，卖方应根据货物的性质、运输方式及运输路线来灵活选择所投险别。

（2） 其他注意事项。如进口结关便利与否。因为DDP条件下卖

方承担办理出口手续的责任和费用，如果卖方不能直接或间接办理进口许可证，则不宜采用DDP条件成交。还有，如果双方同意某项进口税捐由买方负担，则应写明DDPXX（进口税捐名称）Unpaid。

6、 比较DDU和DDP之间的异同。

相同点：（1）两者都是在进口国内双方的目的地交货。

（3） 两者都是以买方在指定地点收货后为风险转移界限。按这

两术语成交，卖方都要负责将货物从启动运一直运到合同规定的进口国内的指定地，把货物实际交到买方手中。卖方要承担交货前的一切风险，责任和费用。

不同点：

（1） 含义不同。DDU是未完税交货，DDP是完税后交货。 （2） 按DDU成交，一般情况下，进口报关的手续及证件由买方

负责办理，进口进征收的进口税和其他费用也由买方承担,而DDP条件下，卖方必须完税后交货，并自行办理货物进口所需的一切海关手续。

7、 EXW条件下关于货物的包装和装运及出口手续应注意哪些问题？

（1） 关于货物的包装和装运问题应注意：

作为买方，在签约时应根据运输的情况，提出对货物包装的具体要求，并就包装费用负担问题做出规定，以免日后引起争议。 关于货物的装运问题，按《通则》的解释，由买方自备车辆到交货地点接运货物，除非有相反的规定，卖方不承担将货物装上车辆的责任和费用。为明确起见，最好在签约时对上述问题做出具体规定。

（2） 关于办理出口手续的问题应注意：

在工厂交货条件下，办理货物出口手续的责任在年买方，尽管有时可要求代办，但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。因此，在成交之前，买方应了解出口国政府的有关规定。当买方无法做到直接或间接办理货物的出境手续时，则不应采取一贸易术语成交。 8、 按FAS条件成交，应注意哪些问题？

（1） 对FAS的不同解释。《通则》中，FAS术语只适合于包括海运

在内的水上运输方式，交货地点是装货港。但《美国对外贸易定义》中，FAS的交货地点是运输工具的旁边。在同北美国家交易中使用FAS术语应特别注意。

（2） 办理出口手续问题。在FAS条件下，卖方一般无义务办理出

口结关手续和提供出口国签发的有效证件，但当买方要求并自负风险和费用时，买方也可协助办理。当买方不能直接或间接办理出口手续的情况下，不应使用这一术语。

（3） 要注意船货衔接问题。买方要及时将船名和要求装货的具体

时间、地点通知卖方，以便卖方按时做好备货出运工作。卖方也应将货物交到船边的情况及时通知及时通知买方，以利于买方办理装船事项。 9、 简述DAF术语的含义。

属于在两国边境交货的贸易术语DAF，全文是Deliveredat—Frontier，即边境交货。它是指卖方在规定的时间将货物运到边境的指定地点，完成出口清关手续并将货物置于买方的处置之下，即完成交货。买方负责在边境交货地点受领货物。办理进口手续，并承担接收货物之后的一切风险以及办理后程运输的责任和费用。

DAF术语主要适用于两国有共同边境，并采用公路或铁路运输的方式，也可适用于其他运输方式。

10、 采用DDP术语时买卖双方各自承担的基本义务有哪些？ 卖方义务：

（1） 订立将货物按惯常路线习惯方式运往指定目的地的运输合

同，并支付有关运费。

（2） 在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方的处

置之下。

（3） 承担在指定目的地的约定地点将货物置于买方处置下之前

的风险和费用。

（4） 自负风险和费用，取得出口和进口许可证及其他官方批准证

件，并且办理货物出口和进口所需的海关手续，支付关税及其他有关费用。 买方义务

（1） 接受卖方提供的有关单据，在目的地约定地点受领货物，并

按合同规定支付货款。

（2） 承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。 （3） 根据卖方的请求，并由卖方承担风险和费用的情况下给予卖

方一切协助，使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。

11、 比较DES与DEQ之间异同点。

相同点：二者都是在目的港交货的术语。在如何安排好途中的运输、保险以及做好货物的交接手续等问题上，二者的注意事项也基本相同。 不同点：

（1） 含义不同，DES是船上交货，DEQ是码头交货。 （2） 在DES条件下，一般由买方自负风险和费用办理进口手续，

但也可请求买方代为办理，风险和费用由卖方承担。所以在DEQ条件下，应注意明确进口税捐由谁支付， 领取进

口许可证有无困难。

五、案例分析题

1、 某公司以EXW条件买进一批茶叶，在受领货物时，发现茶叶包装不适宜出口运输，据此公司拒绝提货和付款。问公司的做法是否合理？ 公司的做法不合理。

因为根据《通则》解释，在EXW条件下，除非合同中有相反的规定，卖方一般无义务提供货物的出口包装。如果签约时已明确该货物是供出口，并对货物的包装的要求作出了规定，则卖方应按规定提供符合出口需要的包装。就此案例题意可知，买卖双方在合同中就货物的包装问题没有做出明确的规定。那么，拒领货物和拒付货款，显然是不合理的。

2、某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却于合同的约定交货期的7天后才收到货物，经查证是海上风暴太大导致无法按时到达。因此，公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？ 该公司的做法是合理的。

按DES成交，其合同属到达合同，卖方要承担义务，保证货物在规定的交货期内运达目的港。就此案例而言，国外卖方在规定的交货期的7天后才把货物运达目的港，违反了合同，理应赔偿买方损失。

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