运输调度员个人事迹范文

　　张大海，山西省长治县北关村（今长治长兴街）人。生于１９３０年。１９４８年６月参加革命工作。

　　１９４５年，张大海１５岁时因家境不好，在长治城内卫上（今英雄街）义聚木铺当学徒工。１９４５年１０月８日长治解放，义聚木铺被人民政府接管实行木铺合作后，改称林盛木铺。他接受共产党的影响和教育，在新政府的领导下积极工作。同年１２月，张大海光荣出席了晋冀鲁豫边区在长治召开的第二届群英会，并被评为合作二等劳动模范。

　　１９４８年６月，张大海经人介绍来到故县铁厂。

　　张大海分配在了水泥工部。那时，国共两党决定中国命运的决战进入关键阶段，外线战事正急，由于国民党的严密封锁，各种物资极度匮乏。而水泥是搞建设不可或缺的材料。为了解决水泥缺乏的问题，厂里利用高炉投产后产生的工业水渣成功试制出了水泥。水泥工部设在１号高炉东边的两排简易瓦房里，张大海就在这里做徒工。他和师傅们住在故漳村的民房里，吃在故县村大庙里，也没有什么工作服，上了班，将一块１尺半大小的布片往胸前一系，就像围裙似的。工作条件和生活条件虽然很艰苦，但十八、九岁的张大海从来不知道什么叫累，干起活来有使不完的力气。他说，再苦再累也比原先强，况且厂里还月月给发工资呢。

　　１９４９年初，我军取得了解放战争的决定性胜利，条件好转，外面的水泥可以进来了，故县铁厂不再自己生产水泥，水泥工部取消，张大海又转到兵工十四厂设在故县铁厂的翻砂工部学徒（后翻砂工部合并入铁厂）；后又分配到机修工部当木工。１９５０年，他加入新民主主义青年团。１９５１年，他所在的机修工部木工小组被评为模范小组。１９５２年５月，组织上看到张大海是棵好苗子，选送他到省团校学习，回来后担任机修车间团支部委员。１９５３年，他光荣地加入了中国共产党。１９５４年１月，张大海调到小寒山采矿车间（东古村）当木工，做小拖车。他干木匠活轻车熟路，加上肯动脑子，对样板划线方法进行了改进，提高功效３倍，受到了领导的表扬，并被列为培养对象。１９５４年８月，厂里推荐他通过考试去山西工农速成中学学习。１９５８年７月毕业，返厂后在人事科任人事教育员。

　　１９５８年１２月，张大海任故县铁厂运输处调度员。起初，由于缺乏经验，运输中常常出现货等车或车等货现象，加上运力不足，问题越来越突出。为了解决这一棘手问题，张大海反复琢磨，摸规律找问题，向有经验的调度员请教。经过认真调查研究，终于搞清楚造成问题的原因在于对货源和路途情况掌握得不够，调度缺乏计划，对司机的思想不了解，没有真正和司机打成一片。针对这一问题，他提出了抓思想、抓计划、抓货源、抓线路和抓车辆的“五抓”方法，加强同生产、货源，尤其是司机的联系。为了搞好调度，他每天总要比别人早到１个小时，提前做好一切准备工作，使司机一上班就能立刻出车，效率普遍提高一倍以上；跑太原拉大件，也由过去的３天一趟缩短到两天。张大海当调度一年多，调度工作越做越好。１９６１年春节期间，出车率达到了１００％。这年３月１６日的《长钢小报》以“巧调度——张大海”为题，宣传了他的先进事迹，党委号召全厂学习张大海。

　　１９６４年至１９６５年８月，张大海被抽调参加晋东南地区“四清”工作团，他在工作队任组长，被评为“五好队员”。

　　１９７２年，张大海调离长钢到长治市工作，先后在长治东风钢铁厂、长治无线电模具厂工作。是金子在哪里都闪光。像在长钢一样，张大海在工作上一如既往，先后被评为先进工作者９次，优秀党员９次。１９９１年离休后，他仍积极参加社会活动，任所在社区党支部组织委员。２００３年１０月，他以一个老干部的身份参加长治市老红军长征报告团、长治市老干部宣讲团、长治市关心下一代宣讲团，深入工厂、农村、机关、学校、社区、部队宣讲１２６场，发挥余热。

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