浅述全站仪施工测量放样技术与误差来源

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浅述全站仪施工测量放样技术与误差来源张献东吴琪琳白金瑞朱立辉 (辽宁工程勘察设计院，宁锦州 1 1 )辽 2￣0摘减小。

要：结合工作中的实例，简要的叙述了在应用中的放样技术，需要进行的一些准备工作，同时也介绍了作业当中的误差来源，么样使误差怎

关键词：操作步骤；误差来源；高精度提前言

道路工程施工测量放样技术就是应用普通测量中的放样方法，把设计图纸上的道路线形的位置、形状、宽度和高低在施工现场标定出来，以作为施工的依据。 在道路施工过程中，放样技术都发挥着重要的作用。它对保证施工进度和工程质量起着重要的作用。放样工作中的任何疏忽或精度不够，都将影响施工的进度和质量，造成工程返工及经济损失。因此道路施工测量人员必须具有高度的责任心和熟练的放样操作技术。 1放样前准备工作为了保证放样精度，满足施工需求，在放样前，工测量员必须熟悉施和掌握设计图表中的有关线路平面位置和高程的数据，编制本标段放样已知导线点的成果表，放样点位中桩、边桩坐标及高程表，然后结合施工现场条件和施工单位现有测量仪器的情况，选择合适的放样方法。 2施工测量平面位置放样仪器与工具准备 1仪器与材料准备。 ) ) 2全站仪、棱镜及测杆。 ) 3对讲机两部。 )、 4垂直 竹签、红布条或红塑料条、油性号笔、小钢尺、铁钉或钢钉、测伞等。3放样资料准备

有任何规律，这种误差称为偶然误差。例如，目标的照准误差等。瞄准 7在放样后做好复测工作

测量复测查测量)是保证建筑工程质量必不可少的一项工作。复测的目的是检查建筑物(构筑物)平面位置和高程数据是否符合设计要求。以 往发生的施工测量事故，大都是忽视复测工作所造成的。复测的内容主要包括以下几个方面： 7设计图纸的复合。施工测量人员要对设计图纸上的尺寸进行全面的 . 1校核，总平面上的建筑物坐标和相关数据，校对检查平面图和基础图的轴线位置、标高尺寸和符号等是否相符，分段长度是否等于各段长度的总和。矩形建筑物的两对边尺寸是否一致，局部尺寸变更后，是否给其他尺寸带来影响。 7建筑物定位的复测。建筑物定位后， . 2要根据定位控制桩或龙门桩，复测建筑物角点坐标、平面几何尺寸、高与设计图纸上的数据是否

吻合，标 是否满足工程精度要求，筑物的方向是否正确，建有无颠倒现象，有没有因现场运输车辆将桩碰动，造成位置偏移等现象，发现问题要及时纠正。 7水准点高程的复测。 _ 3工现场引进水准点后，要进行复测并应往返观测两次。测设±水准点时， o一定要校核好图纸上每个数据，防止用错高程而高的严重后果。 7原始观测记录的复核。 . 4对外业实测记录，回到室内应换另外一名测量员进行全面复核。可用加法还原检查法，利用校对公式或采取其他方法查原始计算项目，发现错误及时解决。 施工测量是施工中不可缺少的重要环节。因此，在工程施工前和工程施工中必须高度重视施工测量工作；同时，必须加强对施工测量的管理。 在施工测量中只要做到有本身校核条件，进行现场平差，把测量的隐患事故消灭在施工之前，使工程顺利进行。 8提高测量放样精度的方法 1点位误差与定向边得距离成反比， )应尽量利用长边进行定向。 ) 2点

1施工标段导线点或成果表( )包括设计单位提供的控制点成果及自 己加密的施工控制点成果 ) )。2直线、曲线及转角成果表。3依据“ )道路横‘断面结构图”计算的各层路面的宽度。4编制放样作业图， )图上应注明测站点、后视点以及该测站控制放样的范围。 4操作方法与步骤全站仪坐标放样法的操作方法与仪器类型不同略有差异，浅述南方仪器的具体操作方法。方法如图。 1测站点安置仪器， P选取{ -; ) )在 3 s0 2选取测站点坐标输入， _)输入测站点坐标按{ K; ) O}选取后视点坐标输入， 3或后视点方位角，输入后视点坐标按{ )4显示测站数据按{ )瞄准后视点按{ S;) OK; ) OK, YE )5选取输入放样点坐标按{K;) O}转动仪器使 d A为零， 6 H在此方向设置棱镜； ) 7按测距键显示实测平距与放样之差；) 8照准棱镜使f O} s H等于零为止。— 5误差来源 1外界条件。主要指观测环境中气温、 )气压、空气湿度和清晰度、风力科一技l民 -l以及大气折光等因素的不断变化，年第高。导致测量结果中带有误差。2仪器条 )件。仪器在加工和装配等工艺过程中，不能保证仪器的结构满足各种几何关系，这样的仪器必然会给测量带来误差。3观测者的自 )身条件。由于观测者感官鉴别能力所限以及

技术熟练程度不同，在仪器对中、也会整平和弱瞄准等方面产生误差。 从整体上来讲，它是由施工控制网(包括轴线网)设误差所引起的测的。这一方面是因为工程设计图纸上的数据，是由解析数据计算出来均的，其间关系严密，不存在一点误差；而另一方面测量放样是要以控制网作为基础去进行的，而控制网的测设总是具有一定误差的，同等级的控制不网，只是反映出误差的大小不同而已。因此，它就使放样工作不可能一点不差地将建筑测放在设计位置上，这便是这类误差产生的客观因素。 第二类误差：是放样工作本身存在的误差，测放一角度，如或量放一段距离，也必然会产生误差，这是必然的。 这些误差如果不及时采取措施予以消除，将会使建筑物受到扭曲，严重的会造成工程质量事故。 测量误差按其对测量结果影响的性质，可分为系统误差和偶然误差。 6误差分类 1系统误差。在相同观测的条件下， )对某量进行一系列的观测，如果误差的大小及符号表现出一致性倾向，即按一定的规律变化或保持为常数，这种误差称为系统误差。例如，用一把名义高度为 1 0而且实际高 . m, 6度为 1 0 m的棱镜。 ) .5 6 2偶然误差。在相同观测条件下，对某量进行一系列的观测，如果误差的大小及符号都没有表现出一致性的倾向，表面上看没

位误差与放样距离成正比，放样的距离不宜过长且不允许放样边大于定向。 ) 3点位误差与放样角 B在 10之间) ( 8。成正比，应尽量将放样的角度控制在 O9o~0之间，且放样角度越小，精度越高。 )使用前必须进行检 4仪器定，使仪器自的误差、身固定误差满足相应的规定要求，并对全站仪进行定期检校，发现误差超限及时进行调整。5认真做好仪器的安置和放样点 )的标定工作，并视放样点的精度而定，将安置仪器误差和放样点的标定误差控制在最小范围。结束语

放样测量就是根据已有的控制点或地物点，按工程设计要求，将建 ( )的特征点在实地标定出来。因此，构筑物首先要确定特征点或原有建筑物之间的角度、距离和高程关系，这些位置关系称为放样数据，然后利用测量仪器，根据放样数据将特征点测设到实地。放样的基本工作包括角度和距离(斜距、 )平面位置和高程放样等多种方式。在放样过程中，平距、通过对准目标点的角度，

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