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汽车试验学 10汽车典型总成试验与测试

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《汽试验车学》ARHBNIIN TSTUIE TF OTEHCOLONGY汽试车学验第0章1 汽典车型总成试与测验试哈滨尔业工大(学威)海汽车程学工 2院4206 山东9威文化海西路号

汽车工程学院2

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《汽车验试学》ARBHNII NSITUTTEO FT CENHOOLGY

章本要内主容

发机磨合试动 无外验载测功 速变总器试成验 动驱桥成试总验转向器 验 试车汽传动轴验试离 器总成合验 试减器试振验赵立军 博开题报士告 2页第

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汽《车试学》验HARBNII SNITTUE TFOT CHNEOLGYO10. 发动机磨1合试1验0..1 1试测试用驱动验加及载置 装

1.驱 动装 置1) (线式转子异绕步动机。 (电) 2鼠式异笼电动步 (机) 3车发动机+汽变器 速.2加 装置载 ()1液力式 加装载置 2()电力测 功

器 赵军 立博士题开告 第3页报

《汽车试

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学》验HARBNI NSIITTUE OT FTCEHONLOYG0.1 1动发磨机试验合1.1.02 试验台结的方构案1 . 试台总验置布方案(1 ) 用液力采或涡电流测功,器可行热试进和磨冷的综合布置方案

。赵立军博士 题报开告 第4页

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车试汽学》验HARIBN NITSIUTE TF TEOCNOHOLGY

01. 1发动磨合试验机10..2 1试验台结的方构案 1.试验 台布置方案总(2) 采绕用式线异电步机动的合式综试台布置验方

赵案立军博 士开题报告 第5

页《汽

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车试验》学ARHBNII NTSITTEU FOTECHN LOGYO

1.1 发0动机磨合验试1.102 试验.台结的构案方1 . 验试总布置台案 (方3冷磨热试分开)试的台布验方置。上案图为冷磨合试方案验下图为, 热试试验案。

方赵立军 士博开报题告第 页6

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《汽试车学验》HABIN RINSTTITE OUFTECHN LOOYG1.0 无2外测载功

发动机功率 验与试检分测稳态和动态为种两情况。所谓稳态 功是测发指动或整机车节在门气开度一、转定速定一其他和 数参保持不的变定稳状下,态用水使、力力电测功器或盘测功底验试 台进功行率测。定通给发过动施加一机负定荷,出额定测转速应扭相 矩然后,算计功率出。这种测数试法结方准果可确,但使用成本较靠 ,需大型固高设备,不定利运输交于通门采部及用整车不体检解测。 由于稳态功测须对发动机施必外加部荷负,因也称而有为外测载。 功态动功,是指在发动测节机气门度和开转速均变动为状态的下测其定功率 。由于态测功动须对发无机施加外部载动,因荷而称无外载 (又负无荷测功)这。测种功法是:当方动机发怠在或速载空一某低下速运 时转,突全开节然门,气发使机克动服惯和内摩擦性阻加速运力转,用其加速 性能好坏的直反映出最大接率的大小。功

立军 赵士博题开告 报第页7

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汽试验学》H车ARIB NNSITTITE UF OTCENHLOGO

1Y0.3变速 器成试总验0.3.1 1变器速试项验目 . 变1

速器性方能面变速器匹配试验(整车力性与经济性试验)动;变器速噪声及振动验试;变器速挡换作操 便轻试验性,括包冷态操试验;同步作器性试验能变速器;挡试验脱变速器密封性 ;试能;验速变器效率试验。2.速变器可靠性面方变器速强度和刚度静验试变速器;冲击载荷试;变速验换器挡叉拨超荷负验。试.3速变器寿命台架试验变速器齿轮轮弯齿疲劳曲命寿试;验变器速轮齿齿轮接触疲寿劳试命;验速变器承 轴命寿试;验变速同器器寿命步验试变;速油封寿命器试。

验.变4速产器品验质收考量试核验速变换器挡测定力;速器变声噪测定变;器摩擦力矩测速;变定器速封性密定;测赵立军 博士题报告 开8页第

《汽

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车试学》验HARIBNINS ITTTE UO TFECHNLOOGY

10.3 速变总器成验试01.32 .速变器动效率试传验图1 .7、010图8.为测定速变传器动效用的开式试验台。率图0.1所 7试示验需台较的大制测动机。图功1.08示试所验吸台收率功置装小较,但 测结果为量两台变速效率的器均值,精度平对低相一些。赵军立 博士开报题 第9页告

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《汽车验试》学HARIN BINTSIUTE OT FETHCONOGYL

01. 3速器变总成验试1.0.23 变器速动效传率验试赵立军 博开士题报告第 01页

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《汽试验学车》AHRIB INSTNTIUTEOF T EHCOLNGYO10.3变 速总器试成验013.3.变速器 劳疲寿命试验

车汽速变的器内台室架劳试验疲是变速器台架验的主要试部分其试, 规验范较比近接速变在汽车上的使用器件条,过通疲试劳验以可在较短 的间内时确定变速在台器条架下件工作寿命的在,际实产生应用 中较比广。 泛试台有开式和验闭两种。式开式 验台试被,变速试器原由动带机,动动力经被试速变器传给功 吸收装率。试置验用原的动可为汽车发机机或电力测功机动,吸功收 装置可用水力率功测机、涡流测电机及功机械制式动等器 由。发动于机振动的对变速试器有验响影用汽,车发动作机试为原动 验机接近最际情实,这况是的优点,其它缺是点汽车发用机的运动费转用大,试 操验作不也如它原其力动如电动(机电或测力功机)方便等。

立军 赵士博开题报 告1第1页

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汽车《试学》验ARBHN INSIITTTE UO TFECHNOLOGY103 变.速器成总试验10.34.变 器速声噪验 试车变速器汽运转,由于时荷、摩擦及载击冲,成变造速器种零各 发件生振动产生噪而声。车变汽器速声噪大,决定于小变速器设的计 构参数结制造质量、、件材料及零滑油润品、使种条用件等因素, 个是当复相的杂题问。

1. 滑润对油声的噪影 响2.背景 声的噪响 影3反射.的声影 4响噪声.的测级量位

置赵立 博军开士报题告 第12

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《汽车验试学》HARIN INBTISUTE OF TTCENOLOGHY1.0 驱动4总成桥试1验0.4.1 路试道 验汽车行在过驶中,程动驱承桥受着重而繁复杂的荷载扭,矩、直、 垂纵、向向横静动的荷载及制动矩等力,这些在载荷作的下,用动桥驱 须有必够足强的度、度,足刚够的寿命和良的好性。为能驱动桥此 须必经严格的试受验与其它主要总成。部一件样,进行整可车道试验路及室内 架台验试。 由于车汽使用条复件杂道路试验,是接近实最使际情用的一况种试验,可 在定各测性能项指的标同,考察时车汽驱动对使桥条用件适应性的 、靠可性耐和性久 1. 。使用试验2. 性 能试 3验 汽.车验试试验场赵军 立士开题博告 第13报页《汽

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