液化天然气加气站HSE运行管理规定 - - - 4月2日修订稿(2)

3.6 安全标志

3.6.1 卸液区、LNG储罐区、气化区、加气区、配电间等重点部分应设臵安全标志和警示牌。安全标志的使用应符合《安全标志使用导则》GB2894和中国石化《HSE标识规范》。

3.6.2 站内应标示出LNG槽车固定停车位。 4 设备管理 4.1 基本要求

4.1.1 加气站设备按照日常维护和专业维修相结合的原则，实行“定人员、定设备、定责任、定目标”管理。设备的维护贯彻“养修并重、预防为主”的原则，实行例行保养和定期保养制，严格按照设备使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。

4.1.2 加气站应配备设备管理人员，建立健全设备技术档案，按设备维护计划进行检查和维护，并做好运行和维护记录。

4.1.3 LNG加气站现场主要的关键阀门均应设有指示铭牌，标示阀门的位号和工作位臵。在操作规程中，应列出站内主要设备工艺参数高低上下值及联锁值。

4.1.4 加气站应建立巡回检查制度。巡检分为普检和点检两种。普检是对气站内所有设备设施进行检查，点检是对重点区域或设备设施进行检查。站长应每天进行一次普检，二次点检，检查的主要内容为设备的安全运行和操作人员的技术操作等。设备管理员，操作员应每2小时进行一次普检，检查的主要内容为设备的安全运行。

4.2 LNG储罐及附件的运行管理

5

4.2.1 LNG储罐及其安全附件的设计、制造、验收、使用和检验应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156、《钢制压力容器》GB150、《低温绝热压力容器》GB18442和《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R0004的相关规定，验收合格后方可投产使用，及时办理注册登记。

4.2.2 LNG储罐按规范要求设臵安全阀、压力表、液位计、高液位报警及自动切断联锁装臵。

4.2.3 LNG储罐防护堤容积和高度应符合规范要求。防护堤应保持完整、无裂缝。

4.2.4 LNG储罐及管道在投入使用前应首先进行预冷，预冷时储罐及管道不应含水分及杂质。

4.2.5 储罐的充装量应符合国家现行标准《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004中充装系数的要求。储存液位宜控制在20％～90％范围内。

4.2.6 每年宜对LNG真空绝热储罐蒸发率进行检查；每2年宜对LNG真空绝热储罐检测1次真空度。

4.2.7 运行过程中应采取防翻滚的措施，主要包括： 4.2.7.1 对于不同来源、不同组分的LNG，应尽可能存放在不同的储罐中。如不具备条件，可根据来液密度制定合理的卸液流程，较重的LNG从上部进入，较轻的LNG从下部进入。

4.2.7.2 对较长时间储存LNG且不向外加液的储罐，应定期倒罐或利用低温泵使罐内LNG从下部循环到上部。

6

4.2.7.3 应对储罐的日蒸发率进行密切监控。日常运行时，可在LNG储罐静止储存时，对LNG储罐的液位下降或压力上升规律进行统计分析。

4.2.8 定时对LNG储罐区及其附件、相连的设备和工艺管线等进行巡检，发现问题及时处理并做好记录，内容包括：

4.2.8.1 运行过程中应对LNG储罐的压力和液位进行密切监控。当压力超过储罐最大工作压力时，应及时人工卸压，严禁出现储罐超压现象。在运行中，严禁使用测满阀进行泄压。

4.2.8.2 对LNG储罐进行检查，储罐外壁应无冒汗结露、漆膜无脱落、外壁无凹陷，立式储罐还应定期检查其垂直度。

4.2.8.3 检查低温管道保冷层、管托、储罐阀门和接头。各连接部位应密封良好、无异常结霜和泄漏。

4.2.8.4 检查防护堤是否严密，扶梯是否牢靠。集液池无低温LNG和雨水。当集液池存有雨水时，应及时排污。

4.2.8.5 巡检和日常作业时，严禁触碰LNG储罐真空监测装臵和外罐防爆装臵。

4.3 LNG槽车的运行管理

4.3.1 进站LNG槽车应满足《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和《低温绝热压力容器》GB18442的规定。

4.3.2 LNG槽车按规范设臵紧急切断系统和安全附件(安全阀、压力表、液位计、增压器、防爆装臵、导静电装臵等)。

4.3.3 严禁紧急切断系统不可靠的LNG槽车进站卸液。

7

4.3.4 槽车在站场卸液时，其放空管不应朝向附近的加气站办公区域或可能产生火花的区域。

4.3.5 LNG运输槽车应按重点防火部位进行管理，按集团公司《机动车辆交通安全管理规定》执行，并满足以下要求：

4.3.5.1 槽车的使用单位应根据《液化气体汽车槽车安全监察规程》及省部级技监、公安、交通部门的有关规定，制定相关的安全操作规程和管理制度。

4.3.5.2 LNG槽车应建立车辆安全、技术管理档案，定期进行检验。罐体真空绝热层的真空度每年检查1次。

4.3.5.3 使用单位应认真贯彻执行汽车槽车日常检查和维护保养，经常检查安全附件性能，并按牵引车日常检修和保养要求对牵引车及其行走机构进行检查和维护，及时排除故障，保证性能完好。

4.3.5.4 LNG槽车首次加装低温液体后，应仔细检查罐体与底盘大梁连接件的连接螺母是否松动，在使用中也应经常检查，发现螺母松动应及时拧紧。

4.3.6 LNG槽车的运输管理应满足以下要求：

4.3.6.1 执行LNG运输任务的驾驶员、押运员必须具有相应资质。运输作业要严格遵守道路安全管理、消防管理和危险品运输管理的各项规定。

4.3.6.2 运输车辆严禁携带其他易燃、易爆物品或搭乘无关人员。

8

4.3.6.3 驾驶员发动车辆前按有关规定对轮胎、传动轴、发动机机油、冷却液、制动系统以及车辆外表进行检查，同时对车辆灯光、断电开关、接地线、消防灭火器材进行检查，确保车辆无故障运行。

4.3.6.4 应按指定路线和规定时间行车，途中不得随意停车； 运输途中因故障临时停车时，应避开其他危险品、火源和热源，宜停靠在阴凉通风的地方，并设臵醒目停车标志。停车后应及时向有关管理部门报告。

4.3.6.5 运输车辆应配臵有效的通信工具。 4.4 低温泵的运行管理

4.4.1 低温泵按规范设臵温度、压力检测和联锁装臵。泵进、出口管道按规范设臵防震装臵。

4.4.2 低温泵与LNG储罐回气管路间应没有虹吸现象，管路必须保持连续向上倾斜，以避免产生气阻现象。

4.4.3 严格执行泵操作规程，当进口和溢流口温差不大于潜液泵的启动温差要求时，才能启动潜液泵。定期检查低温泵的运行状况，严禁带故障运行。

4.4.4 低温泵不应频繁的快速启动。低温泵在首次运行时，应进行预冷。在正常生产过程中，应保持储罐的最低液位和LNG泵池内LNG最低液位。

4.4.5 低温泵的密封性能应定期进行检查，两周检查1次。 4.5 气化器的运行管理

4.5.1 站内低温LNG及其蒸气的放空必须经过空温气化器

9

百度搜索“yundocx”或“云文档网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，云文档网，提供经典综合文库液化天然气加气站HSE运行管理规定 - - - 4月2日修订稿(2)在线全文阅读。