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高速公路收费堵漏增收

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    高速公路营运工作,由于通行费流失比较严重,所以有关部门对于堵漏增收的问题一直比较重视。为此,我从以下三方面来谈谈自己的看法:

    1.关于车型误判的问题: 这是个通行费流失最大的一块缺口. 由于我国车型种类繁多,收费员一时很难摸清。各个人对车型型号的理解不同,操作都不一样,这就牵涉到收费员的责任心问题。如果责任心不强,不能耐心地跟驾驶员交流,只想着把卡发出去就万事大吉的话,公司的收入难免受损,这就要求我们出口的收费员对出口车辆进行及时纠正。为此,在与驾驶员交流时难免发生争执,但我们要道理,讲技巧。比如,一辆3型车的货车开过来,我判了3型,进口打了2型车,车型不符我就问:师傅,是3型车啊。他说:2型车。我说:那麻烦你把行驶证拿来看有下。他说:看什么看,我行驶证被偷了,打过来不是2型车吗?为什么打我3型车,多收了又不是你的。我说 :这不是钱是不是我的问题,这是我们的责任,应该做的。我又说:你怎么知道进口打你2型车,他说:我看见的,那边收费员跟我说的,是2型车。我说:进口要是给你5型车,你是3型车会付5型车的钱吗?驾驶员觉得自己理亏,就把行驶证拿来看一下,或直接说3型车,付了钱就走了。因此,我们收费员要注重礼貌,以理服人,既使驾驶员心服口服,又为公司挽回损失,岂不是两全其美吗?

    2. 关于绿色通道的问题:开设绿色通道本来是一项扶持农业的政策,如果符合要求,畅通无阻。但在实际操作中经常会遇到这样的情况:(1)有些驾驶员自以为载了农产品,连最起码的签单也没有,就想免费通行。(2)还有绿色通道签单的人员审查不严,造成签单使用的混乱,导致驾驶员到了出口拿出单子,要求免费通行。这样常给我们造成了一些不必要的麻烦,驾驶员和我们争执不休,导致交通阻塞,通行费流失。为此,就要求我们收费员严格审查签单的填写,时间,车辆牌号是否相符,路线是否正确,是否存在着混装,装载量是否达到要求等等。有些驾驶员认为签发地能打给我单子为什么不让免费通过,我们就跟他讲道理,让他看关于绿色通道的文件,没有达到要求,是不能免费的,让他们心服口服地交费,从而达到堵漏增收的目的。

    3. 关于假行驶证的问题:假行驶证对通行费流失也是一个缺口,由于我国车辆型号繁多,各个厂家型号又不相同,批次又不同,我们现在又以型号来判定车型,因此,有些人为了减少自己的通行费而使用假证,把厂牌型号大的改成小的,以假乱真。这要求我们加强对假证的鉴定能力,尽量减少通行费的流失。

    收费站是服务窗口,要有文明服务意识,更重要的是避免通行费得漏失。 要求我们收费员提高业务能力,加强收费的技巧,要讲究讲话的技巧,对我们收费也有利,对堵漏赠收保持车道畅通,为公司创效益都起到非常重要。

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