抓好交通行业治理商业贿赂工作

  党中央、国务院和省委、省政府开展治理商业贿赂专项工作的重大战略、决策。为我省交通系统治理商业 贿赂工作指明了方向，具有很强的针对性和指导性。下面，我就下一步交通厅开展治理商业贿赂工作作一下简要汇报：

一:抓领导，进一步提高认识，解放思想。
 
  我省交通系统拥有24万干部职工，具有建设项目多，人员流动分散，管理难度大等特点。要抓好交通系统 的治理工作，关键在于提高各级交通部门领导的认识，首先，厅党组要进一步提高认识，统一思想。在前一段学习动员的基础上，我们将通过组织厅党组中心组织理论学习，教育干部职工进一步认清形式，居安思危，真正把思想和行动统一到中央和省委的决策和部署上来，不断增强抓好治理商业贿赂专项工作的责任感和紧迫感围绕既要规范交通建设市场秩序，又要保持交通又快又好的发展；既要惩治商业贿赂，又要维护交通行业的稳定，深入推进本系统廉政建设的目标任务，坚定不移地把治理商业贿赂工作作为重大的政治任务抓紧抓实，抓出成效，形成特色。

二：抓重点，狠抓交通建设领域的治理工作

治理商业贿赂专项工作涉及面广，任务重，必须突出重点。交通部门治理商业贿赂专项工作重点是工程建设领域,我们要紧紧抓住这一重点.围绕交通建设项目招标投投标,工程转包分包,工程设计变更,设备材料采购,质量监督以及公路经营权转让等重点环节。
 
三：抓“两头”, 全面推进治理工作

抓“两头”，就是吃透“上情”，把握“下情”。具体地讲：
一方面要把中央和省委、省政府的精神和政策吃准、吃透，要组织全系统干部职工认真学习和领会中央领 导和省委省政府对抓好治理商业贿赂工作的总体部署和要求，切实抓好四个阶段工作的部署和落实。认真把握和实施各项治理工作，力求收到实效。加一方面要密切结合交通实际，把全行业的情况摸清、摸实。要深入调查研究，掌握全行业的情况。要针对交通行业的自身特点。发现和掌握交通行业不正当交易行为和商业贿赂的特点、规律。发生的主要环节和重要岗位。分析其滋生的原因，确定工作重点，认真研究新情况、新问题。不断在政策、法规和工作三个层面上研究提出治理的思路和对策，要建立信息专报和通报制度，及时了解下面基层单位的工作动态和信息，加强工作指导，研究解决苗头和倾向性问题。注意总结和推广治理商业贿赂成功经验，做到心中有数，手有典型，为长效治和预防理商业贿赂奠定基础，促进全省系统治理工作的平衡健康发展。

    针对国有产权转让中出现的问题，国务院国资委将进一步完善相关规章制度，对《企业国有产权转让管理 暂行办法》中的部分条款作出具体规定，对协议转让的范围和批准权限进行严格限定；完善国资监管机构选择确定的产权交易机构的各项监管制度。同时开发企业国有产权交易信息监测系统，在今年对北京、上海、天津三家产权交易机构实现联网的基础上，实现与各地国资监管机构选择的产权交易机构的联网工作，对企业国有产权交易情况实施动态监测。

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